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上海推出首批智慧社區1年多，許多智能應用在16個試點社區落地。作為智慧城市拼版上的組件，智慧社區既依賴“燒錢”的物聯網、云計算等先進技術和應用，也要解決居民“貼地氣”的現實需求，產業應用和民生需求的對接成為試點社區思考最多的問題。

試點社區之一的新江灣城先后推出24小時自助快遞、IPTV預約掛號、公交電子站牌等“智慧應用”。因為“摸準了需求”，居民反饋良好。今天，2013楊浦國家創新型城區發展戰略高層咨詢會暨灣區智慧城市論壇召開，新江灣城社區的實踐將作為典型案例呈現。

緊扣民生需求篩選應用

去年，武漢一名快遞員送件上門時起了歹念，入室劫殺了收件的“北漂”女歌手。新聞曝出，楊浦區新江灣城社區3個小區的“寶盒速遞”自助快遞系統利用率大漲。

“寶盒速遞”是新江灣城引進的智能應用，“寶盒”是安裝在小區內的大型密碼儲物箱，供居民24小時自助收發快件。收件人不在家或不方便當面收件時，快遞員把包裹送入“寶盒”，系統會自動發送開箱密碼短信給收件人，收件人自行開箱取件即可。

楊浦區科委信息化推進科科長葉桂芳介紹，此前只有涵碧景苑、東方景園、合生江灣國際公寓3個小區安裝了“寶盒”。后來，多個小區主動提出安裝該系統的申請。

和“寶盒”并列最受歡迎應用榜單的還有“集付通”電子貨架。這是個放在小區公共區域的綠色柜子，操作觸摸屏就能從該終端繳納水電煤費用，它還提供各類充值、票務、商品預購、彩票銷售和打折促銷、積分換購等服務和信息。新江灣城是上海市中心面積最大的街道。由于還處在大規模開發建設的過程中，社區的公共服務網點相對稀疏，難以滿足居民需求。電子貨架的“集成式”服務因此廣受歡迎，常有附近居民到街道辦事處使用大廳里的電子貨架。

“在有了城市光網、移動宏站、WIFI覆蓋等基礎設施之后，我們開始為引進什么應用而煩惱—不知道哪些應用是居民需要的。現在看來，能夠滿足普遍需求或填補公共服務空白的項目比較有市場。”葉桂芳說，接下來，新江灣城將開始智慧社區二期建設，現有的“寶盒”和“集付通”應用都會實現全覆蓋。

基層的錢要花在刀刃上

市經信委有關負責人此前曾表示，2013年上海的智慧社區計劃增加到50個。以楊浦為例，除了新江灣城，延吉、江浦、長白等社區都在申請加入試點。但上海并沒有出臺“一刀切”的智慧社區建設標準，不同的社區“民情”不同、需求也不同，試點社區紛紛根據各自的需求和資源來尋找“智慧應用”。

延吉街道是老齡化人口眾多的成熟社區，街道最關注居家養老、實有人口管理等應用，“智慧養老”必定成為重點項目；江浦街道針對特殊人群開發智慧應用，目前正挑選一部分老年癡呆癥患者、精神病患者、盲人等試裝北斗個人定位跟蹤終端，并建立三級管理后臺。

“基層社區沒有那么多經費，沒法面面俱到什么都要，必須找對項目，把錢投在刀刃上。當然，更要善于借助市場力量、企業資源。”新江灣城街道辦公室主任孟勤表示，楊浦區的校區、社區、園區“三區聯動”平臺讓社區可以低成本地搜集和篩選應用。事實上，新江灣社區的“寶盒”系統和“集付通”電子貨架都來自于楊浦區的創新型企業。區科委和新江灣城街道最早的“智慧應用”清單，全都是通過楊浦區各科技園區向企業征集而得。楊浦認為這是“雙贏”的做法：社區低成本引進先進的應用；企業節約了一部分市場開拓費用。

“智能化”的速度

今年4月，新江灣城1201路公交線路換上節能型公交電子站牌，能夠實時顯示線路車輛的停靠和運行位置。新站牌與傳統站牌外形差異不大，只在站名前多了兩排小紅燈，車輛在兩站之間運行時，箭頭紅燈閃爍；車輛停靠某一站點時，站點前的紅燈點亮。正在1201路公交殷行路政悅路站等車的新江灣居民顧小姐告訴記者，在非高峰時段，電子站牌的信息確實方便居民出行。

新江灣街道正在跟公交公司溝通，希望下一步能夠實現電子站牌在轄區全覆蓋。孟勤感慨：“只要選對項目，你會發現居民適應"智慧生活"的速度是飛快的，我們常常跟不上他們的腳步。”