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電子警察系統采用視頻動態檢測技術、視覺識別技術、計算機圖像處理技術、通信技術及自動控制技術、數據庫技術，利用高清晰CCD攝像機作為檢測傳感器，對動態的交通視頻圖像進行實時處理。作為電子警察的眼睛，攝像機是視頻電子警察最常用的拍攝工具，其性能穩定，圖像傳輸方便。作為視頻監控道路應用得力助手，智能交通電子警察高清智能化發展趨勢如何?
高清監控保駕護航

目前，交通監控系統中投入使用的高清網絡攝像機的像素可以達到130萬、200萬、甚至500萬。高清智能網絡攝像機傳回的交通狀況、路面狀況畫面更清晰更詳細，信息更有效。這種從技術上的提升彌補了基于標清攝像機的監控系統的不足，提高了監控系統的工作效率。近年來，各大廠商相繼推出全高清、超高清產品，推動智能交通監控系統向高清化、智能化發展。

對于視頻監控而言，圖像清晰度無疑是高清監控中最關鍵的指標。圖像越清晰，細節越明顯，觀看體驗越好，智能化等應用業務的準確度也越高。高清網絡攝像機不僅能提供寬闊的視角，展現更多圖像的細節，無論是色彩還原還是整體畫面質量以及圖像在處理分析上的質量都能夠得到很大提升。高清視頻監控系統普遍使用更高水準的H。264編碼，讓拍攝物體得到更接近真實畫面的視覺效果。同時，存儲設備的容量越來越大，價格不斷下調，以高清圖像存儲的錄像文件也越來越普遍，使得回放錄像與實時畫面達到同樣高清效果，對于案件偵破、處理提供重要依據。

基于網絡的高清智能攝像機的傳輸方式更加靈活，所有數據和信息只需要一根網線便可以解決。高清抓拍方面，500萬像素的圖片，不僅更清晰，范圍更廣，提供更多細節，圖片放大后也不會失真，高清圖片完全可以看清車牌及車內司機的面部特征。高清監控正取代標清監控成為智能交通監控系統中的主力軍。

新型電子警察融入智能識別技術

電子警察也是目前交通管理部門應用較多的系統。這類系統與傳統安防的視頻監控有所不同，主要使用照相機或者攝像機，觸發控制器配合視頻識別系統組成。當駕駛員有超速行車、闖紅燈、逆行等違章行為時，電子警察可以將車輛違章圖像抓拍下來，傳輸到交通監控中心，為交警部門提供執法依據。

另外，由于電子警察系統有視頻虛擬線圈檢測功能，可以將控制主機直接安放在控制中心，這種方式使前端攝像機既可用于道路監控又可用于電子警察檢測取證。對于一些資金緊張的項目，可以用一套電子警察系統通過人工切換對多個路口進行輪流使用，這樣既可對違章駕駛員有震懾作用，又緩解了資金緊張的困境。

由于目前監控行業高清及智能化發展十分迅速，對電子警察的升級起到了極大的促進作用。高清技術的應用，使得采集的圖像在清晰度上有了大幅提升，與原有的“電子警察”監控設備相比，這些高清抓拍攝像頭還實現了360度旋轉，監控的內容也從闖紅燈信號、壓黃線等，擴展到車牌識別、違法停車、闖禁行、違法調頭、違法變道、違法超車等數十種，同時還能通過調拉焦距實現對路面的動態監控，甚至連駕車司機都能看清。鼠標“拖拽”著畫面來回移動，周圍幾個方向的狀況一覽無余。

此外，電子警察系統采用智能識別算法與軟件平臺數據挖掘相結合的技術，保證車牌識別準確率((含車牌號碼與車牌顏色)、車身顏色識別準確率的前提下，將大量的車輛關聯記錄(高清照片、高清視頻、過車信息、識別結果)構造數據庫，并通過軟件平臺的數據挖掘技術進行挖掘分析。

目前，上海、武漢及廣州等各大城市紛紛對原有的老式電子警察進行升級，太原交管部門也相繼投入使用50臺移動“電子警察”，監控所有交通違法行為。

因此，現在市場上對升級后的電子警察需求量非常巨大，隨著國家對道路交通的治理力度不斷加大，為廣大安防企業提供了一展身手的好機會。安防企業應適時根據市場的特點，加速開發出升級換代的行業高尖端產品，把城市交通建設演變成技防產品的大賣場。